河钢唐钢自主开发5G+智能抓斗天车系统

2月21日下午，随着电解分厂3136#槽新制备槽壳顺利吊装就位，首台电解槽槽壳整体更换按计划完成，意味着鑫业公司年度槽壳离线修理工作铺开。　　为实现电解槽大修与槽壳整体更换无缝衔接，鑫业公司生产技术部与电解分厂、槽大修施工单位、槽壳离线修理单位在年初按照“同步复工进行准备，清刨、测量、”的思路，对3136#槽内衬清刨与槽壳更换施工提前进行安排。2月19日，槽壳内衬清理吊装结束，20日内衬测量、

近日，东方希望固阳铝业“一种电解铝覆盖料添加装置”顺利通过国家知识产权局审查，并获得了“实用型专 利”证书。 在电解槽更换阳极工作完成后，电解工需要在高温下为电解槽及时补加保温料，不仅劳动强度大，作业效率低，同时还存在诸多隐患。同时，作业会导致物料飞扬，影响作业环境。固阳铝业技术人员通过反复研究，设计出了一套覆盖料研磨、输送、添加设备，仅需1名天车

近日，东方希望固阳铝业“一种电解铝覆盖料添加装置”顺利通过国家知识产权局审查，并获得了“实用型专利”证书。　　在电解槽更换阳极工作完成后，电解工需要在高温下为电解槽及时补加保温料，不仅劳动强度大，作业效率低，同时还存在诸多隐患。同时，作业会导致物料飞扬，影响作业环境。固阳铝业技术人员通过反复研究，设计出了一套覆盖料研磨、输送、添加设备，仅需1名天车工操控多功能天车，就能够为电解槽添加覆盖料，实

应用场景多点开花 生产流程持续优化 　　技术进步 5G赋能钢铁行业（赋能传统产业转型升级·聚焦“5G 工业互联网”） 　　钢铁行业属于典型的流程生产行业，生产过程是连续不断的，想要在复杂环境下及时传递大量信息，原有的信息化系统亟待智能化改造。 　　近年来，“5G 工业互联网”以大数据赋能，促进远程操控、协同作业、故障诊断等功能加快应用，正助推这一传统行业提质增效。 　　过去，操作工在生产车间里挥汗

10月3日，在马钢特钢公司高速线材生产线成品库区，繁忙的天车来回穿梭吊运，一辆辆载着线卷的货车有序出库。但定睛细看，天车驾驶舱内、就连库区的地面也不见人踪。 　　现场发生这样的变化，归功于特钢公司今年智慧制造重点改造项目——无人天车智能平面成品库的建成投运，该库区还填补了国内高速线材无人天车智能平面成品库的空白。 　　不断升级改造 　　曾被誉为“中国高线摇篮”的马钢高速线材生产线，早在上世纪80年

本报讯（实习记者 吕晓崑）9月23日，由中国钢铁工业协会主办，冶金科技发展中心、杭州海康威视数字技术股份有限公司（以下简称海康威视）承办，北京同创信通科技有限公司、上海擎刚智能科技有限公司、北京科技大学设计研究院有限公司作为支撑单位的钢铁行业“废钢检测识别、智能天车、设备智能运维”智能制造项目对接会在浙江杭州召开。 　　钢协科技环保部主任姜尚清、海康威视高级副总裁徐习明、海康威视能源事业部总经理王

上半年以来，中铝山西新材料有限公司电解厂加大技术攻关力度，大力实施数字化、智能化、化管理，经济技术指标持续优化。其中，电流效率较去年同期提高了0.73%，并带动多项消耗指标刷新历史纪录，吨铝电耗降低了30千瓦时，阳极毛耗降低了1.6公斤。 　　为了确保夏季生产运行，中铝山西新材料电解厂积极开展多功能天车开中缝项目攻关活动，了德国诺伊尔天车的短板，并在实现了电解车间各工区夏季“零抓斗”目标的同

上半年以来，中铝山西新材料有限公司电解厂加大技术攻关力度，大力实施数字化、智能化、精准化管理，经济技术指标持续优化。其中，电流效率较去年同期提高了0.73%，并带动多项消耗指标刷新历史纪录，吨铝电耗降低了30千瓦时，阳极毛耗降低了1.6公斤。 为了确保夏季生产安全高效运行，中铝山西新材料电解厂积极开展多功能天车开中缝项目攻关活动，消除了德国诺伊尔天车的短板，并在实现了电解车间各工区夏季&l